Hurtowa wymiana 1622087100 2903087100 Filtr separatora oleju Atlas Copco Element

Krótki opis:

Całkowita wysokość (mm): 212

Średnica zewnętrzna (mm): 93

Ciśnienie rozrywające (BURST-P): 35 barów

Ciśnienie zapadnięcia się elementu (COL-P): 5 barów

Typ nośnika (MED-TYPE): mikrowłókno szklane borokrzemianowe

Współczynnik filtracji (F-RATE): 3 µm

Dopuszczalny przepływ (FLOW): 120 m3/h

Kierunek przepływu (FLOW-DIR): na zewnątrz-do wewnątrz

Materiał (S-MAT): VITON

Typ (typ TH): M

Rozmiar gwintu: M24

Orientacja: Kobieta

Pozycja (Pos): Dół

Skok (skok): 1,5 mm

Ciśnienie robocze (WORK-P): 20 barów

Waga (kg): 1

Szczegóły opakowania:

Opakowanie wewnętrzne: Torebka typu blister / Torebka bąbelkowa / Papier typu Kraft lub zgodnie z życzeniem klienta.

Opakowanie zewnętrzne: Pudełko kartonowe, drewniane lub według życzenia klienta.

Zazwyczaj wewnętrzne opakowanie elementu filtrującego to woreczek foliowy PP, a opakowanie zewnętrzne to pudełko. Pudełko zawiera opakowanie neutralne i oryginalne. Akceptujemy również opakowania niestandardowe, ale obowiązuje minimalna ilość zamówienia.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Separator oleju i gazu to kluczowy element odpowiedzialny za usuwanie cząstek oleju przed wtłoczeniem sprężonego powietrza do układu. Filtr separujący olej składa się z wielu warstw specjalnego materiału filtracyjnego, który ułatwia proces separacji.

Pierwszą warstwą filtra separacji oleju i gazu jest zazwyczaj filtr wstępny, który zatrzymuje większe krople oleju i zapobiega ich przedostawaniu się do filtra głównego. Filtr wstępny wydłuża żywotność i wydajność filtra głównego, umożliwiając jego optymalne działanie. Filtr główny to zazwyczaj wkład koalescencyjny, stanowiący rdzeń separatora oleju i gazu. Gdy powietrze przepływa przez te włókna, krople oleju stopniowo gromadzą się i łączą, tworząc większe krople. Te większe krople następnie opadają pod wpływem grawitacji i ostatecznie spływają do zbiornika zbiorczego separatora.

Skuteczność filtrów separujących olej i gaz zależy od wielu czynników, takich jak konstrukcja elementu filtrującego, zastosowane medium filtrujące oraz natężenie przepływu sprężonego powietrza. Konstrukcja elementu filtrującego zapewnia przepływ powietrza przez maksymalną powierzchnię, maksymalizując w ten sposób interakcję między kroplami oleju a medium filtrującym.

Wkład filtra należy regularnie sprawdzać i wymieniać, aby zapobiec zatykaniu i spadkom ciśnienia. Nasze produkty oferują tę samą wydajność i niższą cenę. Wierzymy, że będą Państwo zadowoleni z naszych usług. Skontaktuj się z nami!