Cena fabryczna sprężarek powietrza Separator 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Separator oleju powietrznego do separatora Atlas Copco Wymiana

Krótki opis:

Całkowita wysokość (mm): 250

Największa średnica wewnętrzna (mm): 108

Średnica zewnętrzna (mm): 168

Największa średnica zewnętrzna (mm): 299

Ciśnienie zapadnięcia się elementu (COL-P): 5 barów

Dodatkowo (Extra): 2 pierścienie uszczelniające

Typ nośnika (MED-TYPE): mikrowłókno szklane borokrzemianowe

Współczynnik filtracji (F-RATE): 3 µm

Dopuszczalny przepływ (FLOW): 702 m3/h

Kierunek przepływu (FLOW-DIR): na zewnątrz-do wewnątrz

Filtr wstępny: Nie

Materiał (S-MAT): VITON

Typ (S-TYPE): Pierścień

Waga (kg): 2,65

Szczegóły opakowania:

Opakowanie wewnętrzne: Torebka typu blister / Torebka bąbelkowa / Papier typu Kraft lub zgodnie z życzeniem klienta.

Opakowanie zewnętrzne: Pudełko kartonowe, drewniane lub według życzenia klienta.

Zazwyczaj wewnętrzne opakowanie elementu filtrującego to woreczek foliowy PP, a opakowanie zewnętrzne to pudełko. Pudełko zawiera opakowanie neutralne i oryginalne. Akceptujemy również opakowania niestandardowe, ale obowiązuje minimalna ilość zamówienia.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Powszechnie stosowane filtry separacyjne oleju i gazu występują w wersji wbudowanej i zewnętrznej. Długotrwałe użytkowanie filtra separacyjnego oleju i gazu prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, wzrostu kosztów eksploatacji, a nawet awarii. Dlatego gdy różnica ciśnień w filtrze separacyjnym osiągnie 0,08–0,1 MPa, filtr należy wymienić.

Charakterystyka filtra separatora oleju:

1. Rdzeń separatora oleju i gazu wykonany z nowego materiału filtracyjnego, wysoka wydajność, długa żywotność.

2, mały opór filtracji, duży strumień, duża zdolność przechwytywania zanieczyszczeń, długa żywotność.

3. Materiał elementu filtrującego charakteryzuje się wysoką czystością i dobrym efektem.

4. Zmniejszenie strat oleju smarującego i poprawa jakości sprężonego powietrza.

5, wysoka wytrzymałość i odporność na wysoką temperaturę, element filtrujący nie ulega łatwo odkształceniu.

6. Wydłuża żywotność drobnych części, zmniejsza koszty użytkowania maszyny.

  1. Często zadawane pytania

1.Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

A: Jesteśmy fabryką.

2. Jakie są różne rodzaje separatorów oleju i powietrza?

Istnieją dwa główne typy separatorów oleju: kartridżowe i spin-on. Separator kartridżowy wykorzystuje wymienny wkład do filtrowania mgły olejowej ze sprężonego powietrza. Separator spin-on ma gwintowaną końcówkę, która umożliwia jego wymianę w przypadku zatkania.

3.Jak działa separator oleju w sprężarce śrubowej?

Olej zawierający kondensat ze sprężarki przepływa pod ciśnieniem do separatora. Przepływa przez filtr pierwszego stopnia, który zazwyczaj jest filtrem wstępnym. Zawór upustowy ciśnienia zazwyczaj pomaga obniżyć ciśnienie i uniknąć turbulencji w zbiorniku separatora. Umożliwia to grawitacyjne oddzielanie wolnych olejów.

4.Jaki jest cel separatora oleju i powietrza?

Separator powietrza/oleju usuwa olej smarujący z wylotu sprężonego powietrza przed ponownym wprowadzeniem go do sprężarki. Zapewnia to długą żywotność podzespołów sprężarki, a także czystość powietrza na wyjściu sprężarki.


  • Poprzedni:
  • Następny: