Zadaniem elementu filtrującego sprężarki powietrza jest wprowadzanie zawierającego olej sprężonego powietrza wytwarzanego przez silnik główny do chłodnicy, mechaniczne oddzielanie go od elementu filtra oleju i gazu w celu filtracji, przechwytywanie i polimeryzacja mgły olejowej w gazie oraz formowanie kropelki oleju skoncentrowane na dnie elementu filtrującego przez rurę powrotną do układu smarowania sprężarki, dzięki czemu sprężarka wyrzuca czystsze i wysokiej jakości sprężone powietrze; Mówiąc najprościej, jest to urządzenie usuwające ze sprężonego powietrza pyły stałe, cząsteczki oleju i gazu oraz substancje płynne.
Element filtrujący oddzielający olej i gaz jest kluczowym elementem decydującym o jakości sprężonego powietrza odprowadzanego przez sprężarkę śrubową z wtryskiem oleju. Prawidłowa instalacja i dobra konserwacja zapewniają jakość sprężonego powietrza i żywotność elementu filtrującego.
Powietrze sprężone z głowicy głównej sprężarki śrubowej przenosi kropelki oleju o różnej wielkości, a duże kropelki oleju są łatwo oddzielane przez zbiornik oddzielający olej i gaz, natomiast małe kropelki oleju (zawieszone) muszą być filtrowane przez mikronowe włókno szklane filtr filtra oddzielającego olej i gaz. Właściwy dobór średnicy i grubości włókna szklanego jest ważnym czynnikiem zapewniającym efekt filtracji. Po przechwyceniu, rozproszeniu i polimeryzacji mgły olejowej przez materiał filtracyjny, małe kropelki oleju szybko ulegają polimeryzacji w duże kropelki oleju, które pod wpływem pneumatyki i grawitacji przechodzą przez warstwę filtra i osiadają na dnie elementu filtrującego. Oleje te są w sposób ciągły zawracane do układu smarowania przez wlot rury powrotnej w dolnym wgłębieniu elementu filtrującego, dzięki czemu sprężarka może odprowadzać stosunkowo czyste i wysokiej jakości sprężone powietrze.
Gdy zużycie oleju przez sprężarkę powietrza znacznie wzrasta, sprawdź, czy filtr oleju i rurociąg, rura powrotna itp. są zablokowane i oczyszczone, a zużycie oleju jest nadal bardzo duże, ogólny separator oleju i gazu uległ zniszczeniu i wymaga do wymiany na czas; Gdy różnica ciśnień między dwoma końcami filtra oddzielającego olej i gaz osiągnie 0,15 MPA, należy go wymienić. Gdy różnica ciśnień wynosi 0, oznacza to, że element filtrujący jest uszkodzony lub nastąpiło zwarcie w przepływie powietrza i należy w tym momencie wymienić element filtrujący.
Podczas montażu rury powrotnej należy zwrócić uwagę, aby rura była włożona w dolną część elementu filtrującego. Podczas wymiany separatora oleju i gazu należy zwrócić uwagę na wyładowania elektrostatyczne i połączyć wewnętrzną metalową siatkę z płaszczem bębna olejowego. Na każdej z górnych i dolnych podkładek można przybić około 5 zszywek i dokładnie je przymocować, aby zapobiec gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych powodujących eksplozję i zapobiec przedostawaniu się nieczystych produktów do beczki olejowej, aby nie wpływać na pracę sprężarki.
Czas publikacji: 01 listopada 2023 r