Sprzedaż hurtowa 23424922 Wymień filtr oleju hydraulicznego przewodu ssawnego i powrotnego firmy Ingersoll Rand

Krótki opis:

Całkowita wysokość (mm): 230
Wysokość korpusu (H-0): 226 mm
Wysokość-1 (H-1): 4 mm
Największa średnica wewnętrzna (mm): 55
Średnica zewnętrzna (mm): 112
Najmniejsza średnica wewnętrzna (mm): 40
Waga (kg): 0,32
Żywotność: 3200-5200h
Warunki płatności: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 zdjęcia
Zastosowanie: Układ sprężarki powietrza
Metoda dostawy: DHL/FEDEX/UPS/DOSTAWA EKSPRESOWA
Usługa niestandardowa: niestandardowe logo/dostosowanie graficzne
Atrybut logistyczny: Drobnica
Przykładowa usługa: wsparcie przykładowej usługi
Zakres sprzedaży:Globalny nabywca
Skuteczność filtracji: 99,999%
Początkowa różnica ciśnień: =<0,02Mpa
Szczegóły opakowania:
Opakowanie wewnętrzne: blister / torebka bąbelkowa / papier pakowy lub na życzenie klienta.
Opakowanie zewnętrzne: drewniane pudełko kartonowe i/lub na życzenie klienta.
Zwykle wewnętrznym opakowaniem elementu filtrującego jest plastikowa torba PP, a opakowaniem zewnętrznym jest pudełko. Pudełko do pakowania ma opakowanie neutralne i oryginalne. Akceptujemy również opakowania niestandardowe, ale obowiązuje minimalna wielkość zamówienia.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Wskazówki: Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów do sprężarek powietrza, może nie być możliwości wyświetlenia ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt e-mailowy lub telefoniczny.

Objawy zablokowania filtra oleju hydraulicznego:

Zatkanie filtra oleju hydraulicznego może powodować szereg objawów, objawy te związane są głównie z normalną pracą układu hydraulicznego i zabezpieczeniem elementów mechanicznych. Poniżej przedstawiono objawy, które mogą wystąpić w przypadku zatkania filtra oleju hydraulicznego:

Wzrost ciśnienia oleju: gdy element filtrujący jest zablokowany, ciśnienie oleju znacznie wzrasta, ponieważ zablokowanie powoduje zablokowanie przepływu oleju. W odpowiedzi zawór obejściowy otwiera się automatycznie, a olej dostaje się do głównego przewodu olejowego bezpośrednio z zaworu obejściowego wraz z niefiltrowanymi zanieczyszczeniami. ‌

Niewystarczające smarowanie miejscowe: brud w obiegu oleju będzie się stopniowo gromadził, co spowoduje niewystarczające smarowanie miejscowe. Taka sytuacja spowoduje bezpośrednie tarcie na powierzchni przekładni mechanicznej, co pogłębi zużycie i wytworzy wysoką temperaturę.

zwiększone zużycie mechaniczne: niewystarczające smarowanie doprowadzi do bezpośredniego tarcia na powierzchni części mechanicznych, nasilenia zużycia, wytworzenia wysokiej temperatury, a nawet spalenia części.

Niewystarczający dopływ oleju: zablokowanie filtra oleju hydraulicznego będzie miało również wpływ na dostarczanie benzyny, powodując niewystarczający dopływ oleju do silnika. Spowoduje to oczywiste zjawisko toczenia się podczas jazdy lub zmiany biegów, a także może spowodować zgaśnięcie na biegu jałowym.

‌zanieczyszczenie oleju: zablokowanie elementu filtra powrotnego oleju doprowadzi do zablokowania powrotu oleju, wzrostu przeciwciśnienia, powolnej pracy cylindra i niewystarczającego rozładowania obiegu oleju, co spowoduje większe zanieczyszczenie oleju oraz olej układu hydraulicznego będzie szczególnie zanieczyszczony.

Aby zapobiec występowaniu powyższych objawów, należy regularnie sprawdzać stan użytkowania filtra oleju hydraulicznego, a w przypadku stwierdzenia objawów zatkania filtr należy w porę wymienić, aby zapewnić prawidłową pracę układu hydraulicznego.


  • Poprzedni:
  • Następny: