Hurtowa sprzedaż wkładów filtrów oleju i płynu chłodzącego do sprężarek powietrza 1614727300

Wskazówka: Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów sprężarek powietrza, może nie być możliwości pokazania ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Filtr oleju sprężarki śrubowej jest zazwyczaj ustawiony na 2000 godzin. Rdzeń olejowy i filtr oleju należy wymienić po 500 godzinach od pierwszego uruchomienia nowej maszyny, a następnie co 2000 godzin pracy.

Czynniki wpływające na czas wiązania filtra oleju sprężarki śrubowej obejmują:

Środowisko pracy: W trudnych warunkach, takich jak środowisko zakurzone lub wilgotne, cykl konserwacji może wymagać skrócenia, ponieważ te czynniki środowiskowe przyspieszają zużycie i zanieczyszczenie sprzętu.

Częstotliwość i obciążenie robocze: Cykl konserwacji sprężarek powietrza o wyższej częstotliwości użytkowania lub większym obciążeniu roboczym powinien zostać odpowiednio skrócony.

Model urządzenia i sugestia producenta: sprężarki śrubowe powietrza produkowane przez różnych producentów mogą różnić się konstrukcją i jakością, dlatego producenci będą dostarczać zalecenia dotyczące cykli konserwacji w zależności od konkretnych warunków urządzenia.

Jakość oleju: wysokiej jakości olej smarowy zapewnia lepsze smarowanie i ochronę, wydłużając cykl wymiany oleju.

Kompleksowa konserwacja: Oprócz podstawowej konserwacji sprężarki śrubowe wymagają również regularnych, kompleksowych przeglądów układów mechanicznych i elektrycznych, które zazwyczaj zaleca się przeprowadzać co sześć miesięcy lub co rok.

Główną funkcją filtra oleju w układzie sprężarki powietrza jest filtrowanie cząstek metalu i zanieczyszczeń z oleju smarującego sprężarki powietrza, aby zapewnić czystość układu obiegu oleju i prawidłową pracę urządzenia. Awaria filtra oleju nieuchronnie wpłynie na użytkowanie urządzenia.

Zagrożenia wynikające z nadmiernego użytkowania filtra oleju sprężarki powietrza:

1 Niedostateczny powrót oleju po zablokowaniu prowadzi do wysokiej temperatury spalin, skracając żywotność oleju i rdzenia separatora oleju;

2 Niedostateczny powrót oleju po zablokowaniu prowadzi do niewystarczającego smarowania silnika głównego, co skróci żywotność silnika głównego;

3 Po uszkodzeniu elementu filtrującego niefiltrowany olej zawierający dużą ilość cząstek metalu i zanieczyszczeń przedostaje się do silnika głównego, powodując poważne uszkodzenia silnika głównego.