Hurtowy element filtra sprężarki 1614727300 Części zamienne do sprężarki powietrza Filtr oleju chłodzącego

Wskazówki: Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów do sprężarek powietrza, może nie być możliwości wyświetlenia ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt e-mailowy lub telefoniczny.

Filtr oleju sprężarki śrubowej jest zwykle ustawiony na 2000 godzin. Rdzeń olejowy i filtr oleju należy wymieniać po 500 godzinach od pierwszego uruchomienia nowej maszyny, a następnie co 2000 godzin pracy.

Czynniki wpływające na czas wiązania filtra oleju sprężarki śrubowej obejmują:

‌Środowisko pracy: W trudnych warunkach, takich jak zapylone lub mokre, może zaistnieć potrzeba skrócenia cyklu konserwacji, ponieważ te czynniki środowiskowe przyspieszą zużycie i zanieczyszczenie sprzętu.

Częstotliwość i obciążenie robocze: Cykl konserwacji sprężarek powietrza o większej częstotliwości użytkowania lub większym obciążeniu roboczym również powinien zostać odpowiednio skrócony.

‌Model urządzenia i sugestia producenta: sprężarki śrubowe produkowane przez różnych producentów mogą różnić się konstrukcją i jakością, dlatego producenci przedstawią zalecenia dotyczące cykli konserwacji w zależności od konkretnych warunków sprzętu.

Jakość oleju: wysokiej jakości olej smarowy może zapewnić lepsze smarowanie i działanie ochronne, wydłużyć cykl wymiany oleju.

Kompleksowa konserwacja: Oprócz podstawowej konserwacji sprężarki śrubowe wymagają również regularnych kompleksowych przeglądów układu mechanicznego i elektrycznego, które są zwykle zalecane co sześć miesięcy lub co rok.

Główną funkcją filtra oleju w układzie sprężarki powietrza jest odfiltrowywanie cząstek metali i zanieczyszczeń w oleju smarowym sprężarki powietrza, aby zapewnić czystość układu obiegu oleju i normalną pracę sprzętu. Jeśli filtr oleju ulegnie awarii, nieuchronnie będzie to miało wpływ na użytkowanie sprzętu.

Zagrożenia związane z nadmiernym użytkowaniem filtra oleju sprężarki powietrza:

1 Niewystarczający powrót oleju po zablokowaniu prowadzi do wysokiej temperatury spalin, skracając żywotność oleju i rdzenia separacji oleju;

2 Niewystarczający powrót oleju po zablokowaniu prowadzi do niedostatecznego smarowania silnika głównego, co skraca żywotność silnika głównego;

3 Po uszkodzeniu elementu filtrującego niefiltrowany olej zawierający dużą ilość cząstek metalu i zanieczyszczeń przedostaje się do silnika głównego, powodując poważne uszkodzenie silnika głównego.