Hurtowy system filtrów wylotowych sprężarek powietrza 1625703600 Separator oleju do wymiany

Krótki opis:

Całkowita wysokość (mm): 188
Największa średnica wewnętrzna (mm): 70
Średnica zewnętrzna (mm): 130
Największa średnica zewnętrzna (mm): 239
Waga (kg): 1,43
Żywotność: 3200h
Warunki płatności: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 zdjęcia
Zastosowanie: Układ sprężarki powietrza
Materiały produkcyjne: włókno szklane, siatka tkana ze stali nierdzewnej, siatka spiekana, siatka tkana z żelaza
Skuteczność filtracji: 99,999%
Początkowa różnica ciśnień: =<0,02Mpa
Scenariusz użycia: sprzęt petrochemiczny, tekstylny, do obróbki mechanicznej, silniki samochodowe i maszyny budowlane, statki, ciężarówki muszą używać różnych filtrów.
Szczegóły opakowania:
Opakowanie wewnętrzne: blister / torebka bąbelkowa / papier pakowy lub na życzenie klienta.
Opakowanie zewnętrzne: drewniane pudełko kartonowe i/lub na życzenie klienta.
Zwykle wewnętrznym opakowaniem elementu filtrującego jest plastikowa torba PP, a opakowaniem zewnętrznym jest pudełko. Pudełko do pakowania ma opakowanie neutralne i oryginalne. Akceptujemy również opakowania niestandardowe, ale obowiązuje minimalna wielkość zamówienia.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wyświetlacz produktu

油分件号应用 (1)

Opis produktu

Porady:Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów do sprężarek powietrza, może nie być możliwości wyświetlenia ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt e-mailowy lub telefoniczny.

Zasada działania filtra oddzielającego olej w sprężarce powietrza:

Sprężone powietrze wydobywające się z głowicy sprężarki powietrza będzie zawierać duże i małe kropelki oleju. W zbiorniku separatora oleju i gazu duże kropelki oleju można łatwo oddzielić, a zawieszone cząstki oleju o średnicy poniżej 1 μm należy przefiltrować przez warstwę filtra z mikronowego włókna szklanego filtra do separacji oleju i gazu.

Cząsteczki oleju są bezpośrednio wychwytywane przez materiał filtrujący poprzez efekt dyfuzji materiału filtrującego, w połączeniu z mechanizmem bezwładnościowej kondensacji zderzeń, dzięki czemu cząstki oleju zawieszone w sprężonym powietrzu szybko kondensują się w duże kropelki oleju pod działaniem grawitacji przy dno rdzenia olejowego i na koniec wróć do układu oleju smarowego głowicy przez dolny wlot rury powrotnej, aby wypuścić czystsze sprężone powietrze.

Kiedy cząstki stałe zawarte w sprężonym powietrzu przejdą przez separator oleju i gazu, pozostaną w warstwie filtra, powodując rosnącą różnicę ciśnień w rdzeniu olejowym. Zatem gdy różnica ciśnień na filtrze separatora osiągnie wartość 0,08 do 0,1 MPa, filtr musi zostać zastąpiony. W przeciwnym razie wpłynie to na żywotność sprężarki powietrza i zwiększy koszty eksploatacji.

Separator oleju i gazu w sprężarce powietrza realizuje separację oleju smarowego i zanieczyszczeń w gazie na zasadzie fizycznej. Składa się z cylindra separatora, wlotu i wylotu powietrza, elementu filtrującego separatora, wylotu oleju itp. Kiedy gaz zawierający olej smarowy i zanieczyszczenia dostanie się do separatora, po odpowiednim spowolnieniu i zmianie kierunku, olej smarowy i zanieczyszczenia zaczynają osiągać szczyt, a element filtrujący separatora pełni rolę zbierania i oddzielania. Oddzielony czysty gaz wypływa z wylotu, natomiast nagromadzony olej smarowy jest odprowadzany przez wylot. Zastosowanie separatora oleju i gazu w sprężarce powietrza może poprawić jakość powietrza, chronić normalne działanie kolejnych procesów i sprzętu oraz przedłużyć żywotność sprzętu.


  • Poprzedni:
  • Następny: