Cena fabryczna Filtr separatora sprężarki powietrza 88181755 Separator oleju do separatora Ingersoll Rand Wymień

Krótki opis:

Całkowita wysokość (mm): 500

Największa średnica wewnętrzna (mm): 219

Średnica zewnętrzna (mm): 300

Największa średnica zewnętrzna (mm): 440

Waga (kg): 11,58

Szczegóły pakowania:

Opakowanie wewnętrzne: torebka typu blister / torebka bąbelkowa / papier pakowy lub na życzenie klienta.

Opakowanie zewnętrzne: drewniane pudełko kartonowe i/lub na życzenie klienta.

Zwykle wewnętrznym opakowaniem elementu filtrującego jest plastikowa torba PP, a opakowaniem zewnętrznym jest pudełko.Pudełko do pakowania ma opakowanie neutralne i oryginalne.Akceptujemy również opakowania niestandardowe, ale obowiązuje minimalna wielkość zamówienia.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Podstawowe etapy produkcji oleju do sprężarek powietrza są następujące:

Krok 1. Przygotuj surowce

Głównymi składnikami oleju do sprężarek powietrza są olej smarowy i dodatki.Wybór oleju smarowego powinien być dobierany w zależności od różnych środowisk zastosowań i wymagań użytkowania.Dodatki należy również wybrać zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wydajności.

Krok 2 Wymieszaj

Zgodnie ze specjalną formułą olej smarowy i dodatki miesza się w określonej proporcji, mieszając i podgrzewając, aż do całkowitego wymieszania.

Krok 3: Filtruj

Filtracja jest kluczowym krokiem w zapewnieniu jakości produktu.Mieszanka oleju smarowego i dodatków musi przejść specjalny proces filtracji w celu usunięcia zanieczyszczeń i cząstek, aby zapewnić czysty i jednolity produkt.

Krok 4: Separacja

Mieszaninę odwirowuje się w celu oddzielenia olejów smarowych i dodatków o różnej gęstości.

Krok 5: Pakowanie

Zawartość oleju w sprężarce powietrza może zaspokoić potrzeby różnych samochodów i maszyn.Wyprodukowany olej będzie pakowany, przechowywany i transportowany w odpowiedni sposób, aby nie miało to wpływu na jego jakość i działanie.

Separator oleju i gazu jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za usuwanie cząstek oleju przed uwolnieniem sprężonego powietrza do układu.Działa na zasadzie koalescencji, która oddziela kropelki oleju od strumienia powietrza.Filtr do separacji oleju składa się z wielu warstw dedykowanych mediów, które ułatwiają proces separacji.

Pierwszą warstwą filtra do separacji oleju i gazu jest zazwyczaj filtr wstępny, który wyłapuje większe kropelki oleju i zapobiega przedostawaniu się ich do filtra głównego.Filtr wstępny wydłuża żywotność i wydajność filtra głównego, umożliwiając jego optymalną pracę.Filtrem głównym jest zazwyczaj element filtra koalescencyjnego, który stanowi rdzeń separatora ropy i gazu.

Koalescencyjny element filtra składa się z sieci drobnych włókien, które tworzą zygzakowatą ścieżkę dla sprężonego powietrza.Gdy powietrze przepływa przez te włókna, kropelki oleju stopniowo gromadzą się i łączą, tworząc większe kropelki.Te większe kropelki następnie osiadają pod wpływem grawitacji i ostatecznie spływają do zbiornika zbierającego separatora.

Skuteczność filtrów do separacji oleju i gazu zależy od wielu czynników, takich jak konstrukcja elementu filtrującego, zastosowane medium filtracyjne i natężenie przepływu sprężonego powietrza.Konstrukcja elementu filtrującego zapewnia przepływ powietrza przez maksymalną powierzchnię, maksymalizując w ten sposób interakcję pomiędzy kropelkami oleju a medium filtrującym.

Konserwacja filtra oddzielającego olej i gaz jest niezbędna dla zapewnienia jego prawidłowego działania.Element filtrujący należy regularnie sprawdzać i wymieniać, aby zapobiec zatykaniu i spadkom ciśnienia.


  • Poprzedni:
  • Następny: