Hurtowy separator oleju Sullair Filter 250034-124 250034-130 250034-114 250034-862 250034-112 250034-085 250034-134 250034-116 250034-118 Części zamienne do sprężarek powietrza

Materiał filtracyjny separatora oleju i gazu wykonany jest z ultracienkiego kompozytu z włókna szklanego firmy American HV Company i American Lydall Company. Mgiełka olejowo-gazowa zawarta w sprężonym powietrzu może zostać całkowicie przefiltrowana podczas przepływu przez rdzeń separatora oleju. Zastosowanie zaawansowanych procesów spawania liniowego i punktowego oraz opracowanego dwuskładnikowego kleju gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną wkładu filtracyjnego separatora oleju i gazu oraz jego normalną pracę w wysokiej temperaturze 120°C.

Dokładność filtracji wynosi 0,1 μm, Sprężone powietrze poniżej 3 ppm, Wydajność filtracji 99,999%, Żywotność może osiągnąć 3500–5200 godzin, Początkowa różnica ciśnień: ≤0,02 MPa, Materiał filtra wykonany jest z włókna szklanego.

Separator oleju i gazu to kluczowy element odpowiedzialny za usuwanie cząstek oleju przed wtłoczeniem sprężonego powietrza do układu. Działa on na zasadzie koalescencji, oddzielając krople oleju od strumienia powietrza. Filtr separujący olej składa się z wielu warstw specjalnego materiału filtracyjnego, który ułatwia proces separacji.

Pierwszą warstwą filtra separacyjnego oleju i gazu jest zazwyczaj filtr wstępny, który zatrzymuje większe krople oleju i zapobiega ich przedostawaniu się do filtra głównego. Filtr wstępny wydłuża żywotność i wydajność filtra głównego, umożliwiając jego optymalną pracę. Filtr główny to zazwyczaj wkład koalescencyjny, który stanowi rdzeń separatora oleju i gazu.

Element filtrujący koalescencyjny składa się z sieci drobnych włókien, które tworzą zygzakowatą ścieżkę dla sprężonego powietrza. Podczas przepływu powietrza przez te włókna, kropelki oleju stopniowo gromadzą się i łączą, tworząc większe krople. Te większe krople następnie opadają pod wpływem grawitacji i ostatecznie spływają do zbiornika zbiorczego separatora.

Skuteczność filtrów separujących olej i gaz zależy od wielu czynników, takich jak konstrukcja elementu filtrującego, zastosowane medium filtrujące oraz natężenie przepływu sprężonego powietrza. Konstrukcja elementu filtrującego zapewnia przepływ powietrza przez maksymalną powierzchnię, maksymalizując w ten sposób interakcję między kroplami oleju a medium filtrującym.

Konserwacja filtra separacji oleju i gazu jest niezbędna dla zapewnienia jego prawidłowego działania. Wkład filtra należy regularnie sprawdzać i wymieniać, aby zapobiec zatykaniu i spadkom ciśnienia.