Filtr separatora oleju i gazu to rodzaj urządzenia zaprojektowanego z myślą o potrzebach oddzielania oleju od gazu w procesie jego gromadzenia, transportu i innych procesach przemysłowych. Umożliwia on oddzielanie oleju od gazu, oczyszczanie gazu i ochronę urządzeń znajdujących się dalej w procesie. Separatory oleju i gazu wykorzystują głównie separację grawitacyjną. Ze względu na różne konstrukcje, separatory oleju i gazu można podzielić na grawitacyjne oraz wirowe.
Gdy element filtra separującego olej i gaz:
1. Jeżeli spadek ciśnienia w elemencie filtrującym separatora oleju i gazu przekroczy 0,08 MPa, element filtrujący separatora oleju i gazu należy zatrzymać i wymienić.
2. Jeśli separator oleju i gazu ulegnie uszkodzeniu lub pęknięciu, zawartość oleju w sprężarce powietrza wzrośnie, cykl napełniania ulegnie skróceniu, a w poważnych przypadkach cały olej smarujący zostanie zabrany przez sprężone powietrze.
3. Gdy separator oleju i gazu jest zablokowany, obciążenie silnika wzrasta, wzrasta również natężenie prądu i ciśnienie oleju, a działanie zabezpieczenia termicznego silnika będzie poważne.
4. Gdy presostat różnicowy separatora oleju i gazu przekroczy ustawioną wartość 0,11 MPa, zadziała presostat różnicowy lub wewnętrzny czas nastawy będzie wynosił zero, a panel sterowania wyświetli komunikat, że separator oleju i gazu jest zablokowany i należy go natychmiast wymienić.
Gdy separator oleju i gazu jest zablokowany, powyższe zjawiska mogą nie wystąpić w całości. Jeśli jednak wystąpi jakiekolwiek zjawisko, należy je przeanalizować i ocenić na podstawie zapisów codziennej konserwacji i napraw sprężarki śrubowej. Pozwoli to uniknąć błędnej decyzji o wymianie odblokowanego separatora oleju i gazu, co mogłoby spowodować niepotrzebne straty ekonomiczne.Jesteśmy producentem produktów filtracyjnych. Oferujemy standardowe wkłady filtracyjne lub dostosowane do różnych rozmiarów, dopasowane do różnych branż i urządzeń. Jeśli potrzebujesz tego produktu, skontaktuj się z nami.
Czas publikacji: 04.07.2024