Sprzedaż hurtowa 25300065-031 25300065-021 Sprężarka z filtrem separatora oleju

Wskazówki: Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów do sprężarek powietrza, może nie być możliwości wyświetlenia ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt e-mailowy lub telefoniczny.

„Zasada działania dotycząca zawartości oleju w sprężarce śrubowej obejmuje głównie separację odśrodkową, separację bezwładnościową i separację grawitacyjną”. Kiedy sprężona mieszanina oleju i gazu dostaje się do separatora oleju, pod działaniem siły odśrodkowej, powietrze obraca się wzdłuż wewnętrznej ściany separatora, a większość oleju smarowego jest wyrzucana na wewnętrzną ścianę pod działaniem siły odśrodkowej, oraz następnie przepływa wzdłuż wewnętrznej ściany do dna oddzielacza oleju pod działaniem siły ciężkości. Dodatkowo część cząstek mgły olejowej osadza się na wewnętrznej ściance na skutek bezwładności pod działaniem zakrzywionego kanału w separatorze, a jednocześnie mgła olejowa jest dalej oddzielana przez element filtrujący.

Budowa i funkcja zbiornika oddzielającego olej

Zbiornik do oddzielania oleju służy nie tylko do oddzielania oleju i gazu, ale także do przechowywania oleju smarowego. Gdy mieszanina oleju i gazu wpływa do separatora oleju, większość oleju smarowego jest oddzielana w procesie rotacji wewnętrznej. Rdzeń olejowy, rura powrotna, zawór bezpieczeństwa, zawór minimalnego ciśnienia i manometr w zbiorniku dystrybucji oleju współpracują ze sobą, aby zapewnić normalne działanie układu. Przefiltrowane powietrze z rdzenia olejowego wchodzi do chłodnicy przez zawór minimalnego ciśnienia w celu chłodzenia, a następnie opuszcza sprężarkę powietrza.

Główne elementy zbiornika oddzielającego olej i ich funkcje

1. Separator oleju: filtruje cząsteczki mgły olejowej w mieszaninie oleju i gazu.

2. Rura powrotna: Oddzielony olej smarowy jest zawracany do silnika głównego w następnym cyklu.

3. Zawór bezpieczeństwa: gdy ciśnienie w zbiorniku dystrybutora oleju osiągnie 1,1-krotność ustawionej wartości, otwiera się automatycznie, aby wypuścić część powietrza i zmniejszyć ciśnienie wewnętrzne.

4. Zawór minimalnego ciśnienia: ustawić ciśnienie w obiegu oleju smarowego, aby zapewnić smarowanie maszyny i zapobiec cofaniu się sprężonego powietrza.

5. Manometr: wykrywa wewnętrzne ciśnienie beczki z ropą i gazem.

6.zawór odpowietrzający: regularne odprowadzanie wody i zanieczyszczeń z dna podzbiornika oleju.