Hurtownia 25300065-031 25300065-021 Filtr separatora oleju do sprężarki

Wskazówka: Ponieważ istnieje ponad 100 000 typów elementów filtrów sprężarek powietrza, może nie być możliwości pokazania ich pojedynczo na stronie internetowej. W razie potrzeby prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Zasada działania sprężarki śrubowej do separacji oleju obejmuje głównie separację odśrodkową, separację bezwładnościową i separację grawitacyjną. Gdy sprężona mieszanina oleju i gazu wpływa do separatora oleju, pod wpływem siły odśrodkowej powietrze obraca się wzdłuż wewnętrznej ścianki separatora, a większość oleju smarowego jest wyrzucana na wewnętrzną ściankę pod wpływem siły odśrodkowej, a następnie spływa wzdłuż wewnętrznej ścianki do dna separatora oleju pod wpływem siły grawitacji. Ponadto, część cząstek mgły olejowej osadza się na wewnętrznej ściance z powodu bezwładności pod wpływem działania zakrzywionego kanału w separatorze, a jednocześnie mgła olejowa jest dalej separowana przez element filtracyjny.

Budowa i funkcja zbiornika separującego olej

Zbiornik separacji oleju służy nie tylko do separacji oleju i gazu, ale także do magazynowania oleju smarowego. Gdy mieszanina oleju i gazu wpływa do separatora oleju, większość oleju smarowego jest oddzielana w procesie obrotu wewnętrznego. Rdzeń olejowy, rura powrotna, zawór bezpieczeństwa, zawór minimalnego ciśnienia i manometr w zbiorniku dystrybucji oleju współpracują ze sobą, aby zapewnić prawidłową pracę systemu. Przefiltrowane powietrze z rdzenia olejowego wpływa do chłodnicy przez zawór minimalnego ciśnienia w celu schłodzenia, a następnie opuszcza sprężarkę powietrza.

Główne elementy zbiornika separującego olej i ich funkcje

1.Separator oleju: filtruje cząsteczki mgły olejowej w mieszance oleju i gazu.

2. Rura powrotna: Oddzielony olej smarowy wraca do silnika głównego w celu przeprowadzenia następnego cyklu.

3. Zawór bezpieczeństwa: gdy ciśnienie w zbiorniku rozdzielacza oleju osiągnie 1,1-krotność ustawionej wartości, zawór otwiera się automatycznie, aby uwolnić część powietrza i zmniejszyć ciśnienie wewnętrzne.

4. Zawór minimalnego ciśnienia: ustala ciśnienie obiegu oleju smarującego, aby zapewnić smarowanie maszyny i zapobiec cofaniu się sprężonego powietrza.

5. Manometr: mierzy ciśnienie wewnętrzne w beczce z ropą i gazem.

6. Zawór spustowy: regularne odprowadzanie wody i zanieczyszczeń z dna zbiornika oleju.